Спасибо за справку по Боровому. Мысля была (ненавязчивая) съездить туда. Теперь не поеду.

Трасса Астана - Щучинск-Боровое - стратегическая. По ней Назарбаев и прочие баи из Астаны в Боровое в свои резиденции ездят.

Тогда, в Казахстане остается только одно место для «спокойно пожить». Это Алма-Ата и окрестности ближе к горам. Но, наверно и там цены «европейские». В Алма-Ате цена на квартиры в трудные годы не падала. Но чтобы эти края нравились, нужно любить лагман по уйгурски, бишбармак, казы и шашлык из баранины. Теме не менее, можно на теплый сезон снимать дачу в предгорьях и жить заметно дешевле, чем в средней полосе России. Для жителей Западной Сибири и Северов - вполне нормальный вариант. Представляется, что квартира, сданная, например, в Сургуте к 2 пенсиям и некоторым накоплениям, может обеспечить скромное, но не бедное житье в Алма-Ате. Это лучше, чем экономить в Сургуте на привозных фруктах. Но это так, общие рассуждения на тему.

2 года назад проехал Казахстан на автотранспорте с остановками на 1-2 дня по маршруту Оренбург-Акбюбинск-Аральск-Туркестан-Тараз-Мерке. Ни одной не СССРовской дороги не видел.

Но самая безобразная дорога - это трасса с российской стороны границы. От Соль-Илецка и до границы. На некоторы местах асфальтовое покрытие занимает не более 20% полотна. То есть асфальт местами, как кочки.

В главном вы (иногда и horst) правы. Можно вполне разумно устроить свою жизнь на покое. Весь мир для эого открыт. Выбор есть. При наличии возможностей, конечно. Но пока у россиян "свобода выбора" отстает от роста возможностей. Очень большое число людей просто не могут (по ментальной предрасположенности) иметь в голове такие планы, даже на уровне мечты.