Люблино вошло в черту Москвы в 60-е. До этого оно существовало отдельным подмосковным городком с ж/д станциями Люблино Дачное и Депо. Основной жилой массив кучковался вокруг градообразующего предприятия Люблински литейно-механический завод. Нефтеперегонный коптил себе в десятке километров среди довольно таки пустынной местности, на которой располагались отстойники московской канализационной системы (правда возле НПЗ имелся городок нефтяников Капотня, но роза ветров разворачивала вонищу мимо них).

Развивающийся мегаполис поставил перед городским руководством задачу о выводе НПЗ в 80-е. Однако до ближайших домов все еще был задел в несколько км пустующих земель.

В 90-е (это уже не коммунисты никакие) на месте отстойников отстроили современный город и выдали там квартиры молодым семьям, расселяемым москвичам из ЦАО, а также всем желающим при бабле. НПЗ поставил себе дожигатель попутных газов. Однако проблемы выбросов это не решило по причине все возрастающей нагрузки на мощности завода.

Настоящий владелец завода - ОАО Газпромнефть, организация денежная и влиятельная. Ей вполне по силам снизить нагрузку на завод или содействовать обустройству санитарной зоны (сегодня это 800 метровая (в ширину) пустынная полоса вдоль южной границы жилого массива Марьино) - там должен расти лес.